La aviolinea ha opzionato 15 aerei da Boom Supersonic
L’operazione prevede anche un’opzione per altri 35 una volta che la società di start-up completerà il progetto di un aereo passeggeri più veloce della velocità del suono, pur rispettando gli standard di sicurezza e ambientali.
United spera di trasportare passeggeri a velocità supersonica nel 2029, riducendo il tempo di volo fra Londra e New York a sole 3:30 mentre per andare a Tokyo da San Francisco impiegherà solo 6 ore.
United ha svelato i costi, ma il CEO di Boom, Blake Scholl, ha detto che l’affare vale $3 miliardi, $200 milioni per aereo.
Boom sta lavorando ad un aereo da 88 posti, Overture, che dovrebbe essere il primo aereo di linea supersonico a volare con il cosiddetto carburante sostenibile. Un prototipo, delle dimensioni di un terzo dell’aereo finale, farà il suo primo volo di prova alla fine di quest’anno o all’inizio del 2022.
L’azienda di Denver dice che l’aereo sarà capace di velocità fino a 1,7 volte la velocità del suono, circa 2.000 km/ora, una velocità più bassa di quella del Concorde ma più del doppio degli attuali aerei di linea.
by S:D